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爆改DL265機架 改低重心電池下置!

  說到大力家的265機架,相信很多老玩家絕對記憶猶新。對我來說,250-280以上軸距的機架飛過不下10款,然而這款DL265是我給出評價最高的。不管是從設計、安裝、用料、後期拆開修機(這點特別重要)都做得很到位。對新手來說這款機架絕對是“高回報”的首選機架。我推薦過10個新手朋友購買並且全部安全渡過入門炸機階段,機架仍然很堅挺,大部分都已經晉級到時下流行的210級別了。大家的回饋都是一個點上,那就是這款機架對電子設備的保護和210級別的相比簡直就是太呵護了。
  說了一堆廢話回歸正題,手頭上一大堆淘汰下來的DL265,最近折騰210-215左右的機架精疲力盡,出去飛一次不是炸壞圖傳就是接收機、天線,要嘛就是攝像頭、Runcam,甚至還有燒分電板,反正各種炸炸炸,各種修修修。對這種210級別的穿越機架高集成修起來鬱悶至極,每次拆一次裝一次都有想哭的感覺,加上天氣悶熱,空調效果又差,更加煩躁。最終想起來把265的優點利用起來,然後結合現在流行的X機架重心下置的思路,對DL265進行一次新的安裝佈局嘗試!

  首先要對DL265機架2個設計進行更改(也不是設計不好,只是在使用過程中發現不是很實用,一炸機有很大機率造成設備損壞或炸機就要修):
1. 攝像頭減震板去除,四個減震球在炸機後很容易脫落甚至摔壞。建議直接用圖片裡的攝像頭支架或者用QVA250攝像頭碳板固定。
2. 下設備艙的16顆固定螺絲改裝成一體貫穿的螺桿直接固定(20mm內六角螺桿)。耐炸程度5顆星。
3. 所有機架正面撞擊都頂不住,這個小修改可以讓機架在全油門下正面撞擊包住機架不受損。經過測試,10次撞擊9次完勝,1次是在水泥地面翻滾機臂受傷。方法就是用相同大小的熱縮管包住機頭(如圖),留出5mm,讓熱縮管收攏後,在空隙裡填滿704防水膠。乾了以後那矽膠超軟,富有極強的彈性,關鍵是還超級牢固。

  自製機架防撞保護,偷偷告訴你們這就是傳說中的南大704防水膠。



  這是螺絲的圖片。



  都是朝下的發現了沒有。





  準備工作做完就可以開始裝機了。首先要把整個機架反向安裝,就應該先把中心板和機臂重新固定好,然後必須把分電板和飛控都安裝在下設備艙裡(實際上應該就變成上設備艙了)。以前的主設備艙就變成放電池和攝像頭的下設備艙了。



  電調直接固定到機臂上。為了防止炸機槳變形後強行起飛而打壞電調,建議各位把電調包一下,犧牲一點散熱,說不定就省幾十塊。(我們這裡的出現過這樣的情況,後悔莫及)



  剛好中心板預留了兩個孔(需要稍微擴大一點),可以完全對上分電板的安裝孔,這樣原來的預留孔(兩個)加上新擴的兩個正好可以把分電板後移。
  前面留出足夠的空間給飛控,由於設備艙空間不是很足,這樣安裝飛控只能選擇彎針並且需要使用3M雙面膠固定飛控。



  安裝好分電板和飛控以後就可以蓋板開始安裝下艙的攝像頭和圖傳了。



  攝像頭使用了這樣的支架,整個機架完全重心下置。



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  安裝完成後的樣子就變成這樣的,完全反過來了!還有一點就是,這樣電池下置以後,對電池的保護真是完全無壓力,連平衡頭都不用藏起來了,放在外面飛都不怕被漿打到了。

  這是飛行中拍攝的,拐彎非常流暢。












轉載自:5iMX.com
 

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